Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие
  • Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие
  • Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие
  • Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие
  • Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

5 198 руб.

Описание

1. Приобретая OBD симулятор с открытым исходным кодом и предоставляя все исходные коды и схему PDF одновременно, клиенты могут нарисовать свою собственную продукцию и оснастить свою собственную компанию в больших объемах. По низкой цене, инженеры своей собственной компании могут иметь один симулятор, или масштабное оборудование может быть использовано в качестве испытательной стойки продукта для производственной линии (для разработки и производства).

2. согласно отзывы клиентов в процессе использования OBD с открытым исходным кодом симулятор, мы ориентируемся на решение проблем, которые клиенты реагируют на улучшение и улучшение нашего программного обеспечения. вы можете использовать его с легкостью. не только на стороне программного обеспечения, но теперь мы начинаем добавлять дополнительные протоколы, которые нужны клиентам. все обновления информации о разработке программного обеспечения, Мы будем для постоянных клиентов обновлять бесплатно, не позволяйте вам потрачивать больше денег.

3. Мы можем разработать свои собственные варианты моделирования БД автомобилей для особых случаев, которые не ограничиваются Стандартными правилами, указанными ISO и SAE. Симулятор с открытым исходным кодом обеспечивает богатые функции api, и сами функции являются открытым исходным кодом без каких-либо книг (для разработчиков).

4. Все настройки и дисплеи являются верхним компьютером системы Windows, который подходит для обучения проекции. В то же время, поскольку программное обеспечение является полностью открытым исходным кодом, верхнее компьютерное программное обеспечение может написать название своей собственной школы или компании в качестве собственного специального программного обеспечения. (Для школьного обучения)

5. Адаптер питания может быть заменен в соответствии с различными системами напряжения. Тренажер может принять 12 V и 24 V напряжение системы

Оставшееся масло Количество

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Это количество оставленного масла, не вся Автомобильная поддержка, симулятор, конечно, поддерживает, как насчет OBD2 делать расход топлива, пробег, купить наши продукты все могут обеспечить техническую поддержку, но использование OBD2 расход топлива и расход топлива рассчитываются стоит читать, это трюк, Вместо определения соглашения OBD2. Требуется точное значение, которое должно быть сделано с помощью закрытого соглашения.

Ниже приведены различные видео описания продукции, пожалуйста, скопируйте ссылку на адресную панель для просмотра.:

Http://v.youku.com/v_show/id_XMjcyOTk5ODIyMA==.html (2017.4.26инструкции по обновлению программного обеспечения, руководство по быстрому запуску для новых операций программного обеспечения)

Http://v.youku.com/v_show/id_XMTM1NjM2MjI0MA==.html (Roswellobd2введение использования тренажера, Инструкция операционного видео, обновление уведомления для операций формы)

Http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2MTE2Nzk3Ng==.html (RoswellOBD2Simulator быстрый запуск, Инструкция операционного видео,Обновление уведомления для операций с формой)

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ Выберите закладку настроек, настройка последовательного порта выберите протокол для имитации, подождите, пока синий свет включится

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ Настройка кода неисправности, код неисправности может быть имитирован disoofficially Defined три типа кодов неисправностей, введите номер, который вы хотите имитировать непосредственно в настройках щелчка ..В то же время, мы вводим любой номер, который нам нужен в нашей имитации кода неисправности., настраиваемые, коды неисправностей не заданные в похожих продуктах, позволяют клиентам полностью имитировать все виды чисел независимо

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ Аналоговый поток данных, это то, что часто используют наши клиенты. имитационный поток данных isISOOfficially provided151пункт поток данных, например, скорость скорости батареи напряжение подачи топлива, положение педали и другие данные, удобная настройка значений, для цифровых потоков данных мы можем установить Значения, которые нам нужны, вытягивая планку хода или прокручивая колесо мыши .. для потока данных текстового типа, например, «типы топлива, используемые в настоящее время транспортными средствами», мы можем Выпадение и выбрать текстовое содержание для прямого ввода .. работа и удобство

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ Имитация кадра номер ИМИТИРОВАННАЯ функция, может имитировать любой номер кадра, прямого входа достаточно.

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ View исходный код, пожалуйста, установите vs2010version Development Platform и выше

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ Thirts используются для асинхронного исходного кода и другие коммуникационные системы хорошо обрабатываются., стабильность связи, клиенты должны написать программное обеспечение последовательного порта является хорошей справочной информацией

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

@ C # хост-компьютер проходит через дружественный интерфейс, заменяя оригинальный режим работы инструкции, удобство и экономичность! этот продукт прошел Юань Чжэн, Ким де (немецкий Бош приобретения), профессиональные испытания продукта, такие как Langren точность. не все тренажеры могут стоять Тест профессионального оборудования .. в особом частичном моделировании PartOBD2Lack информации в продукте или симулятор рукопожатия будет иметь отрицательные эффекты на автомобили .. обратитесь к разработчикам для детальной работы по протоколы в процессе разработки.

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Симулятор должен быть открытым источником! Другие разумные, вы не можете разработать другие продукты!

Наш магазин выпустил новый продукт, OBD2 simulator, 10 сентября 2015 года, который был разработан в соответствии со стандартами ISO и калиброван с большим количеством реальных данных автомобиля и профессионального диагностического инструмента.Данные моделирования являются точными и точными, чтобы обеспечить вам близкий к реальному эффекту моделирования данных автомобиля.В то же время, этот продукт является полностью открытым исходным кодом, предоставляющим исходный код программы и схему схемы, и может заполнять реальные данные по автомобилю, чтобы разработать специальные соглашения в соответствии с их фактическими потребностями.

Стандартный протокол поддержки соответствия является следующим

* ISO14230-4 режим

* ISO14230-4 быстром режиме

* ISO9141-2

* ISO15765-4 Стандартный 11bit 500 K

* ISO15765-4 продлить 29bit 500 K

* ISO15765-4 Стандартный 11bit 250 K

* ISO15765-4 продлить 29bit 250 K

Элементы данных, имитируемые по каждому протоколу, последовательно usedISO15031-5Application определение слоя.

Он может имитировать текущий код неисправности ($03), ожидающий код неисправности ($07), текущий код неисправности ($ 0A) в состоянии yongjiu, чистый код неисправности, номер рамы (специальные условия), информация о транспортном средстве, данные о замораживании кадра, данные поля в реальном времени и другие данные моделирования.

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Элементы потока данных, поддерживающие моделирование, являются следующими, за пределами 150 Терма, покрыты OBD2 Определение содержания.

У нашего тренажера нет ручки, потому что мы можем имитировать более 100 потока данных, а не только скорость, скорость, дроссель и температуру воды.

000 имитирующих кодов неисправностей, хранящихся в
001 режим имитации mil (индикатор сбоя)
002 имитация поддержки для мониторинга огня
003 имитация поддержки для мониторинга топливной системы
004 аналоговый поддержка интегрированного контроля компонентов
005 подготовка для имитации пожарного мониторинга
006 контроль готовости имитационной топливной системы
007 контроль готовностью имитированных Интегрированных Компонентов
008 аналоговый supportnmhccatol мониторинг (после очистки кода)
009 имитационная поддержка для мониторинга после обработки оксидов азота (после очистки кода)
010 имитация поддержки системы контроля давления Supercharging (после очистки кода)
011 имитационная поддержка для мониторинга датчика выхлопных газов (после очистки кода)
012 аналоговый supportPM (сажевое вещество) фильтр мониторинга (после очистки кода)
013 аналог supportEGR (утилизация выхлопных газов) системы s и/orVVT (регулирующий клапан с синхронизацией) система мониторинга (после очистки кода)
014 Simulation nmhccatalyst контроль (после очистки кода)
015 подготовка к последнему контролю за имитацией оксидов азота (после очистки кода)
016 контроль готовности имитированной системы сверхзарядки давления (после очистки кода)
017 имитированный мониторинг датчика выхлопных газов (после очистки кода)
018 Simulation PM (сажевое вещество) контроль (после очистки кода)
019 аналоговая имитация supportEGR (рециркуляция выхлопных газов) системы s и/orVVT (регулирующий клапан с синхронизацией) система мониторинга (после очистки кода)
020 имитация обнаружения огня Активация
021 имитация обнаружения топливной системы Активация
022 функция обнаружения имитации компонентов
023 завершение имитированного обнаружения огня
024 проверка аналоговой топливной системы
025 аналоговый supportnmhccatol мониторинг (ездовой цикл)
026 имитационная поддержка для мониторинга после обработки оксидов азота (ездовой цикл)
027 имитационная поддержка системы контроля давления Supercharging (ездовой цикл)
028 имитационная поддержка для мониторинга датчика выхлопных газов (ездовой цикл)
029 аналоговый supportPM (сажевое вещество) фильтр мониторинга (ездовой цикл)
030 аналог supportEGR (рециркуляция выхлопных газов) системы s и/orVVT (регулирующий клапан с синхронизацией) система мониторинга (ездовой цикл)
031 Simulation nmhccatalyst контроль готовности (ездовой цикл)
032 подготовка для мониторинга после обработки имитированных оксидов азота (ездовой цикл)
033 контроль готовности имитированной системы сверхзарядки давления (ездовой цикл)
034 имитированный датчик выхлопного газа мониторинг готов (ездовой цикл)
035 Simulation PM (сажевое вещество) контроль (ездовой цикл)
036 аналоговая имитация supportEGR (рециркуляция выхлопных газов) системы s и/orVVT (регулирующий клапан с синхронизацией) система мониторинга (ездовой цикл)
037 коды неисправностей, имитирующие замораживание кадра хранения данных
038 имитация топлива System1state
039 имитация топлива System2state
040 Расчетное значение имитации нагрузки
041 имитация температуры охлаждающей жидкости двигателя
042 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр группы 1)
043 имитация длительной коррекции топлива (цилиндр group1)
044 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group2)
045 имитация длительной коррекции топлива (цилиндр group2)
046 имитированное давление масляной дорожки (манометрическое давление)
047 имитированное давление впускного коллектора
048 аналоговый датчик оборотов двигателя
049 имитация автомобиля Скорость
050 имитация cylinder1igneg advance angle
051 имитация температура всасываемого
052 имитирующий поток воздуха от датчика массового расхода воздуха
053 имитация положения дроссельной заслонки
054 вторичный впрыск воздуха состояние аналоговой инструкции
055 Аналоговое Положение датчика кислорода
056 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group1, sensor1)
057 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group1, sensor1)
058 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group1, sensor2)
059 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group1, sensor2)
060 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group1, sensor3)
061 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group1, sensor3)
062 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group1, sensor4)
063 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group1, sensor4)
064 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group2, sensor1)
065 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group2, sensor1)
066 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group2, sensor2)
067 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group2, sensor2)
068 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group2, sensor3)
069 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group2, sensor3)
070 выходное напряжение аналогового датчика кислорода (цилиндр group2, sensor4)
071 имитация кратковременной коррекции топлива (цилиндр group2, sensor4)
072 имитирует транспортное средство или двигатель carefullyOBDrequest
073 Аналоговое Положение датчика кислорода
074 режим имитации (выход мощности)
075 имитированное время запуска двигателя
076 Simulation mil (индикатор неисправности) Расстояние вождения после освещения
077 моделирование давления топливных рельсов относительно вакуума коллектора
078 имитированное давление масляной дорожки
079 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor1)
080 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group1, датчик 1)
081 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor2)
082 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group1, датчик 2)
083 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor3)
084 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group1, датчик 3)
085 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor4)
086 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group1, датчик 4)
087 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor1)
088 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group2, датчик 1)
089 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor2)
090 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group2, датчик 2)
091 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor3)
092 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group2, датчик 3)
093 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor4)
094 аналоговый кислородный датчик напряжения (цилиндр group2, датчик 4)
095 аналоговые instructionEGR
096 Simulation egr (рециркуляция выхлопных газов) неисправность
097 очистка испарения аналоговых инструкции
098 имитированный уровень топлива вход
099 количество разогрева после имитации кода ошибки очистки
100 имитирует расстояние вождения после очистки кода неисправности
101 имитированное давление пара топливной системы паров
102 имитация атмосферное давление
103 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor1)
104 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group1, sensor1)
105 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor2)
106 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group1, sensor2)
107 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor3)
108 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group1, sensor3)
109 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group1, sensor4)
110 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group1, sensor4)
111 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor1)
112 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group2, sensor1)
113 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor2)
114 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group2, sensor2)
115 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor3)
116 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group2, sensor3)
117 аналоговый эквивалент (λ) (цилиндр group2, sensor4)
118 аналоговый ток датчика кислорода (цилиндр group2, sensor4)
119 имитация температуры катализатора (цилиндр group1, sensor1)
120 имитация температуры катализатора (цилиндр group2, sensor1)
121 имитация температуры катализатора (цилиндр group1, sensor2)
122 имитация температуры катализатора (цилиндр group2, sensor2)
123 аналоговый модуль управления напряжение
124 моделированиеАбсолютнаяЗначение нагрузки
125 имитированное топливо/эквивалентное соотношение инструкции по эксплуатации воздуха
126 имитация относительного положения дроссельной заслонки
127 имитация температура окружающей среды
128 имитация дроссельной заслонкиАбсолютнаяPositionB
129 имитация дроссельной заслонкиАбсолютнаяPositionC
130 имитация дроссельной заслонкиАбсолютнаяPositionD
131 имитация дроссельной заслонкиАбсолютнаяPositionE
132 имитация дроссельной заслонкиАбсолютнаяPositionF
133 привод дроссельного клапана контроль аналоговой инструкции
134 время работы двигателя, когда индикатор смоделированного сбоя
135 имитирует время работы двигателя после очистки кода неисправности
136 имитирующие типы топлива, используемые в настоящее время транспортными средствами
137 процент имитированного спиртового топлива
138 имитация топливного парового излучения системы параАбсолютнаяДатчики давления
139 паровое давление в имитационной системе парового разряда
140 кратковременная коррекция топлива аналогового суб-кислородного датчика-цилиндр group1
141 долгосрочная коррекция топлива аналогового датчика кислорода-цилиндр group1
142 кратковременная коррекция топлива аналогового суб-кислородного датчика-цилиндр group2
143 долгосрочная коррекция топлива аналогового датчика кислорода-цилиндр group2
144 имитированное давление масляной дорожки (АбсолютнаяДатчик давления)
145 имитирует относительное положение педали дроссельной заслонки
146 имитирует оставшуюся жизнь аккумуляторов, используемых в гибридных энергосистемах
147 имитация температуры моторного масла
148 имитация впрыска
149 имитация Подача топлива двигателю скорость
150 требования к искусственному излучению транспортного средства
Каждое имитированное значение тренажера отображается на конце тренажера. На рисунке показана совпадение между отображаемым значением тренажера и профессиональным диагностическим оборудованием, и имитированные данные подтребуют диапазона PID и значений этих данных.
Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Мы защищаем открытый источник и схему, через платформу, чтобы разработать различные содержание протокола.

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитиеСимулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие
Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие
Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Как отражать нормирование нашего тренажера?

Пример 1: у любительского тренажера нет строгой информации в разделе активации адреса, как показано на рисунке, у нашего тренажера нет строги в разделе активации адреса. диагностическое устройство отправляет 5PBS код адреса, и симулятор ответит на 55 H для вычисления текущей скорости связи диагностическое устройство. Тем не менее, мы не видите эту ссылку в существующих симуляторах, поэтому мы прямо пропустим ответ, 8FH является KW2 байт. наш строгий стиль состоит в том, что мы отвечаем на 55 H в соответствии с правилами, установленными ISO, сообщите текущее скорость диагностическое устройство и ответим 70 H после KW1 = E9H и KW2 = 8FH, Диагностическое устройство принимает anti-kw2 ответ, и симулятор ответит CC для завершения всего процесса активации адреса. Это точно так же, как настоящие данные автомобиля.

Спецификация описывает это таким образом

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Демонстрация данных, собранных нашим симулятором

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Следующий интервал времени

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Полный продукт оборудования включает в себя OBD2 симулятор + 12 В блок питания + USB линия + JLINK адаптер Комплект

Симулятор канал внешнего контура/ЭБУ симулятор/развитие сети транспортного средства/OBD тестовое развитие

Характеристики

Тип товара
Активный компонент динамика