TopMonKing 12 В 140A Двойной аккумулятор изолятор переключатель морской лодки батарея переключатель напряжение чувствительное реле

Инструкция по установке комплекта двойной батареи

Приспособление Aopec Dual battery Kit-это относительно простая задача и не требует специальных сведений о электрике автомобиля и использует инструменты, доступные в большинстве домашних мастерских.

Требуются инструменты для установки заключаются в следующем:

А) режущие плоскогубцы, Бокорезы или зачистки кабеля, чтобы отрезать и полосить кабель

Б) обжимные или Электрические плоскогубцы для обжима терминала

C) набор гаечных ключей или Набор торцевых головок

D) Крестовая отвертка

Е) фен или пламя для термоусадки

F) электродрель и 3,5 мм (9/64) сверло

Г) вольтметр

Эти инструкции предполагают, что вы приобрели и смонтировали вспомогательный аккумулятор (предпочтительно глубокий цикл) в вашем автомобиле.

1.Разложите комплект с двумя батареями и убедитесь, что все компоненты входят в комплект.

Вы должны иметь:

1 х умный изолятор батареи с крепежными винтами

1x6 м длина 10 мм кв красный кабель с обеих сторон

1x61 см (24 ") черный заземляющий Кабель

2 х положительных морских аккумуляторных терминалов

1 х отрицательный морской Аккумуляторный терминал

1 x медный Обжимной наконечник SC25-10

2x16-8 медных обжимных наконечников

2 х Красный Термоусадочный

1 х изолированный синий кольцевой терминал

6x200 мм Кабельные стяжки

2.Изолируйте пусковую батарею, удалив отрицательный терминал.

3. Выберите место для смарт-изолятора батареи, который легко доступен и не будет иметь кабелей, которые будут работать рядом с выхлопами и как можно ближе к стартовому аккумулятору.

4.Снимите нижнюю монтажную пластину с SBI для использования в качестве шаблона и отметьте положение четырех (4) отверстий, которые нужно просверлить. Просверлите отверстия с помощью сверла 3,5 мм (9/64).

5. Закрепите два (2) глухих отверстия основания с помощью коротких винтов 4 мм.

6. Возьмите 6 метров длины красного кабеля, который был прерван с обоих концов. Начните от центра монтажной пластины и проведите кабель вдоль внутренней защиты и межсетевого экрана ДО положительного терминала пусковой батареи (будьте осторожны, чтобы держать проводку подальше от любых движущихся частей). Отрежьте кабель по длине.

7. Повторите вышеуказанный процесс к положительной клемме вспомогательной батареи.

8.Отсоедините незавершенные концы обоих кабелей назад на 15 мм, установите медные наконечники и обжмите на месте, убедитесь, что соединение безопасно, вы можете припаять кабель к наконечнику, если хотите.

9.Наденьте термоусадку на наконечник и кабель, затем Нагрейте с помощью пламени или фена до тех пор, пока не закрепится.

10. Прикрепите изолированный Кольцевой наконечник к черному проводу на SBI. Это заземляющий провод, и важно, чтобы он был защищенным и чистым (голый металл) контактом. По возможности выберите рядом болт или винт, который заземлен к корпусу.

11. Прикрепите оба красных кабеля к SBI и затяните удерживающие гайки. Кабель от стартового аккумулятора переходит к шпильке на SBI с окрашенной красной точкой. Кабель от вспомогательной батареи переходит к неокрашенному стержню.

Примечание-Вам придется отрезать фигурные секции в корпусе SBI, где вам требуется выход кабеля.

12.Установите SBI на нижнюю пластину и закрепите двумя (2) более длинными винтами 4 мм.

13.Закрепите свинец черной земли на SBI к выбранной точке земли.

14. Установите положительный (красный +) клемму аккумулятора и отрицательный (черный-) клемму аккумулятора к вспомогательному аккумулятору и затяните.

15.Черный заземляющий Кабель для вспомогательной батареи-Выберите рядом болт корпуса или Просверлите отверстие 8 мм во внутренней крышке и закрепите один конец черного кабеля заземления 61 см (24 дюйма), убедитесь в безопасном и чистом соединении (голой металл).

16.Прикрепите красный провод от SBI к положительной (+) клемме вспомогательной батареи, а затем закрепите кабель, используя кабельные стяжки.

17.Подключите другой конец черной земли к отрицательной (-) клемме вспомогательной батареи.

18.Перед установкой клеммы аккумулятора в положительную сторону пусковой батареи, проверьте Тип имеющегося клеммы аккумулятора и если на клемме есть Шпилька и гайка, чтобы закрепить существующую проводку подключения к существующим клеммам.

19.Прикрепите красный кабель от SBI к положительной (+) клемме пусковой батареи и закрепите кабель с помощью кабельных стяжек.

20.Повторно подключите кабель заземления для запуска аккумулятора.

Расслабьтесь, тяжелая работа была сделана, и настало время сделать некоторые тесты.

21. Проверьте правильность заземления на вспомогательной батарее, установив вольтметр через положительные (+) и отрицательные (-) клеммы и сделайте считывание. Снимите отрицательный (-) зонд и поместите на точку заземления на корпусе или двигателе (не в точку, в которую установлен земной кабель), оба показания должны быть одинаковыми. Если показания не совпадают, проверьте, что заземляющий Кабель имеет чистое и надежное крепление.

22.Запуск двигателя автомобиля.

23. Когда напряжение пускового аккумулятора достигает напряжения, реле автоматически закроется и позволит зарядить вспомогательный аккумулятор. Это означает, что красный светильник на передней панели SBI освещается.

24. Убедитесь, что вспомогательный аккумулятор заряжается, проверяя, что напряжение выше 13,0 в.

25 лет.Выключения двигателя

26. Проверьте, что SBI разъединяется, когда напряжение старта батареи опускается ниже вырезанного напряжения. Это может занять некоторое время, чтобы ускорить процесс включения фар или оставить дверь открытой и внутреннее освещение.

Если SBI работает в соответствии с вышеуказанными тестами поздравляем, вы успешно установили комплект батарей Aopec Dual battery Kit