Описание

Этот комплект ЧПУ включает в себя:

1 x шаговый драйвер с замкнутым контуром 0-8.0A 24-48VDC для Nema 17, 23, 24 шагового двигателя 1 x Nema 24 замкнутый контур шагового двигателя 3,5 нм/495.74oz.in энкодер 1000CPR 1 х 1,7 м кодовый кабель 1 x RV-4 AWG20 1,7 м кабель двигателя 1x Драйвер CL57T Руководство пользователя

Двигатель Параметры

1 Ось замкнутый контур шаговый двигатель комплект 3.5Nm Nema 24 замкнутый контур мотор и драйвер/Nema24 Серводвигатель комплекты и 2 шт. удлинитель

Артикул производителя: 24HS33-5804D-E1000 Тип двигателя: биполярный шаговый Шаг угол: 1,8 градусов Размер рамы: 60x60 мм Удерживающий крутящий момент: 3,5 Н. М (495,74 унций. В) Номинальный ток/фаза: 5,8 А Диаметр вала: Φ8 мм Полная D-cut Длина вала: 25 мм Фазовое сопротивление: 0,62 Ом Индуктивность: 2 МХ ± 20% (1 кГц) Количество проводов: 4 Длина свинца: 300 мм Напряжение вождения: 5 В Выход ток: 55mA Разрешение: 1000ppr Выходной сигнал: 2 канала Диаметр: Φ8mm Выход частота: ≤1MHz Бег Скорость: ≤5000rpm IP Класс защиты: IP20

Соединение

2-фазовый гибридный шаговый сервопривод CL57T

Обзор

Этот шаговый драйвер с замкнутым контуром предлагает альтернативу для приложений, требующих высокой производительности и высокой надежности, когда сервопривод был единственным выбором, в то время как он остается экономически эффективным. Система включает в себя 2-фазный шаговый двигатель в сочетании с полностью цифровое изображение, высокая производительность и внутренний энкодер, который используется для того, чтобы закрыть позицию, скорость и текущие циклы в режиме реального времени, как сервосистемы. Он сочетает в себе лучшие технологии сервопривода и шагового двигателя, а также предоставляет уникальные возможности и улучшения по сравнению с обоими, в то время как на части стоимости сервосистемы.

Ключ Особенности:

Входное напряжение 24-48VDC, выходной пиковый ток 0-8A Замкнутый контур, устраняет потерю синхронизации Нет настройки и всегда стабильный Не нужен высокий запас крутящего момента Более широкий диапазон рабочих оборотов Уменьшенный нагрев двигателя и более эффективный Плавное движение и сверхнизкий уровень шума двигателя Защита от перенапряжения, перегрузки по току и положения после ошибки

Электрические характеристики:

Выходной пиковый ток: 0 ~ 8А Входное напряжение: + 24 ~ 48 В постоянного тока (типичное 36 В постоянного тока) Ток логического сигнала: 7 ~ 16 мА (Типичный 10 мА) Частота входного импульса: 0 ~ 200 кГц Ширина импульса: 2,5 мкс Сопротивление изоляции: 500 МОм

Механический Технические характеристики: