8 подшипниковая нейлоновая хлопковая нить для ремонта обуви, ручная обувная швейная машина, кобблеры для обуви, ручные швейные инструменты

Описание

8 подшипниковая нейлоновая хлопковая нить для ремонта обуви, ручная обувная швейная машина, кобблеры для обуви, ручные швейные инструменты

Features:

Good performance and high efficiency, can use nylon thread, cotton thread, silk thread and double needle board. The machine can sew men's and women's shoes, rubber shoes, leather shoes, sneakers, high heels, raincoats, leather bags, cloth bags and leather products. The structure is simple and efficient. Pressure plate: You can adjust the tightness of the upper thread. Needle chuck and presser foot: The needle chuck has the function of fixing the needle. The presser foot has a groove on the needle. The needle groove must be facing outward to avoid disconnection. Winding machine: the used bobbin can be placed here. The hand-cranked shoe repair machine, more professional, more efficient, more divided for your work. Presser foot wrench: Lift the presser foot up and pull down the presser foot to start working. Hand crank: When working, remember not to shake it, lest the thread in the shuttle be knotted inside! Needle distance adjustment: Turn the screw up and down to adjust the stitch length. Universal wrench: you can adjust your working route at any time by rotating 360 degrees. Разница между 4 осями и 8 осями заключается в том, что количество подшипников, добавленных к вращающейся части, отличается. Чем больше подшипников, тем меньше вероятность износа.

Параметры:
Материал: железо
Цвет: как показано на картинке.

Посылка список:
Руководство пользователя-1 шт.; обувная швейная машина
1 х бобина
1 x Штатив-Трипод стойка
1 комплект иглы
1 x Катушка (случайный черный и белый)
1 x отвертка (случайный цвет)
(1 шт.); Руководство лоток
1 х шатун

1. Использование и обслуживание:
Активная часть машины для снятия обуви должна быть заправлена один раз в день, чтобы убедиться, что машина работает легко и без шума. В частности, челнок должен быть изменен один раз, и масло должно быть добавлено один раз, чтобы избежать штока нити и легкого износа, повысить эффективность работы и продлить срок службы.

2. Подготовка перед операцией:
Потяните прижимную лапку, чтобы избежать трения между прижимной лапой и игольчатой пластиной.
Проверьте крепление крепежных винтов каждой детали.
Каждая часть топливной точки плюс смазочные материалы.
Встряхните направляющую пластину без каких-либо щелчков.

3. Резьба и свинец:
Возьмите Чехол-шпульку и шпульку: раскачивайте направляющую пластину, поднимите иглу в самое высокое положение, используйте пинцет, чтобы снять челнок, поднимите и нажмите верхнюю иглу, и используйте пинцет, чтобы удалить челнок.
Наматывания с пластиковым каркасом:
Потяните намоточный станок, вытяните нить вокруг катушки и вставьте ее в шпульку на несколько недель. Встряхните направляющую, чтобы быть намотанной вокруг бобины и потяните ее обратно.
Установите шпульку, сначала проденьте шпульку через проволочное отверстие челнока, и вставьте шпульку в челнок, затем проденьте резьбу к верхнему резьбовому отверстию, и потяните нить для перемещения.
Положение челнока является ручной направляющей. Когда игла вот-вот поднимется, хвост должен быть выровнен с иглой, а нить вытягивается длиной 2-3 дюйма. Нажмите на игольную пластину в прорези Полумесяца челнока, затем закройте верхнюю игольную пластину. Встряхните большую пластину, чтобы поднести нижнюю нить к игольчатой пластине. Если положение челнока размещено неправильно, нижнюю резьбу нельзя взять одновременно.
Наденьте верхнюю нить: встряхните направляющую, поднимите иглу в самое высокое положение и опустите прижимную стопу. Потяните конец провода в онлайн-рулоне, проходите через средний вал обмотки пружины, проходите проволочный зажим и проволочную рамку, проходите через проволочную пружину и проволочный захват, введите отверстие игольчатого стержня, а затем потяните провод через отверстие штифта, чтобы вытянуть проволочную головку на 2-3 дюйма.
Вытяните верхнюю нить верхней нити левой рукой (не слишком плотно), Используйте правую руку, чтобы встряхнуть направляющую, так, чтобы игольчатая нить проходила через отверстие игольчатой доски, чтобы нарисовать нижнюю линию, а нижняя линия вместе делает машину прижимать лапка зазора к левой задней части.

4. Связь между линией низа и качеством шитья:
1. Идентификация швов.
2. Отрегулируйте давление нижней линии поверхности. Плотно Поверните верхнюю нить. Когда время использования слишком длинное, нижняя линия появится слишком быстро. В это время Резьба может быть продета или катушка может быть изменена. Нижняя линия тугая, и будет снят рычаг захвата нити. Фиксирующий винт расслаблен, игольчатый стержень отодвинут назад, а затем вращение катушки проверяется на гибкость. Шлифовка нарезной гайки используется для затягивания регулировки длины стежка обжимной гайки.

5. Регулировка длины стежка:
Поскольку длина стежка должна быть отрегулирована из-за различных швейных материалов, когда выбрана длина стежка, шнек длины стежка должен быть только ослаблен. Когда длина стежка короткая, и движение вверх обратное, это достаточно. 6. Регулировка давления лапки
Когда шов утолщен, давление должно быть увеличено. В это время прижимную пружинную гайку можно затянуть, чтобы увеличить натяжение Натяжной пружины, что увеличивает Давление прижимной лапки, и обратно.

6. Регулировка давления лапки:
Когда шов утолщен, давление должно быть увеличено. В это время прижимную пружинную гайку можно затянуть, чтобы увеличить натяжение Натяжной пружины, что увеличивает Давление прижимной лапки, и обратно.

7. Обработка иглы и соответствие швейного материала:
1. поверните направляющий диск для поднятия игольчатого стержня в самое высокое положение, ослабьте игольчатый цанговый винт, снимите старую иглу, вставьте новую иглу плоской в паз игольчатого стержня, И когда игла касается положения иглы в нижней части паза, затем затяните винты.
2. игла и швейный Материал: обычно используется 18-я игла, для шитья всех видов резиновой обуви и окантовки обуви и других более тонких игл типа 14-16, пошив всех видов обуви и холста и других толстых с 18-й иглой.

8. Регулировка положения Soto:

(Многие люди не будут в состоянии нарисовать нижнюю линию, причина в том, что позиция неуместна), когда челнок выключен, хвост челнока должен быть выровнен с игольчатым шлицем, разница очень велика, это неправильное положение челнока, Необходимо внести коррективы, когда не вовремя, ослабьте живой блок и стяжной шток, перемещайте рычаг так, чтобы хвост челнока был выровнен с игольчатым канавком, А затем затяните винт.

9. Регулировка иглы вверх и вниз:
Во время Фазы движения иглы отверстие для иглы должно быть выровнено с плоскостью нижней пластины челнока, В противном случае его следует отрегулировать, откручивая винт на небольшом шатунном валу и перемещая игольчатый стержень в правильное положение, а затем затягивая.